Lỗi thường gặp ở xe cẩu – Cũng giống như những thiết bị máy móc, xe cẩu cũng cần được bảo trì bảo dưỡng thường xuyên để kéo dài tuổi thọ và giữ được khả năng làm việc hiệu quả. Sau đây là các lỗi thường gặp ở xe cẩu mà các nhà thầu, doanh nghiệp cần quan tâm để có cách xử lý kịp thời,
Các lỗi thường gặp ở xe cẩu
-
Hư hỏng hoặc xuống cấp đối với dây cáp
Hư hỏng hoặc xuống cấp dây cáp là một trong những vấn đề phổ biến nhất gặp phải với hệ thống xe cẩu. Một số trường hợp như sau:
- Dây cáp nhảy ra khỏi hệ thống rãnh puli.
- Giảm đường kính, đớt lõi cáp, ăn mòn bên trong hoặc bên ngoài
- Dây bên ngoài bị đứt hoặc mòn
- Dây bị ăn mòn hoặc đứt ở các điểm cuối cáp
Nhiều điều kiện hoạt động có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của dây áp như:
- Uống cong
- Điều kiện tải
- Tốc độ hạ nâng
- Thiết kế dây đeo
- Vật liệu nâng hạ
- Điều kiện môi trường
Cách tốt nhất để phòng tránh hư hỏng dây cáp xe cẩu là phải thường kiểm tra trước mỗi ca làm việc. Nếu quan sát thấy bất kỳ dấu hiệu về hư hỏng, dây cáp phải được xử lý đúng cách để tránh hỏng thêm.
Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng dây cáp được bôi trơn đúng cách. Bôi trơn thích hợp cho dây dẫn có hai lợi ích chính:
- Giảm ma sát khi các dây trượt trong rãnh cáp.
- Cung cấp khả năng bảo vệ chống ăn mòn và bôi trơn trong lõi, dây bên trong và bề mặt bên ngoài
-
Hư hỏng hoặc xuống cấp hệ thống khung nâng đỡ xe cẩu
Xe cẩu không thẳng hàng và lệch khi di chuyển xuống đường ray có thể gây ra ứng suất và hư hỏng cho toàn bộ hệ thống xe cẩu. Nếu xe cẩu không được theo dõi và tính toán cẩn thận trong quá trình thiết kế và lắp đặt sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng khi.
Các loại ứng suất này có thể dẫn đến:
- Tai nạn
- Xe cẩu bị hỏng hoặc trật bánh
- Thiết bị ngừng hoạt động và giảm năng suất
- Chi phí sửa chữa và thay thế các bộ phận tốn kém
Ngoài ra, nếu xe cẩu không được kiểm tra thường xuyên đúng các thì các bánh xe, ổ trục bánh xe và mặt bích bánh xe sẽ bị mài mòn sớm.
Khi thấy một số dấu hiệu dưới đây, sẽ cho thấy xe cẩu không được căn chỉnh đúng cách và bị lệch khi đang di chuyển. Hãy lưu ý những điều sau:
- Âm thanh kim loại va chạm lớn
- Mặt bích bánh xe bị hỏng hoặc nứt
- Mòn bất thường trên bánh xe, ổ trục bánh xe và đường ray
- Bánh xe lơ lửng hoặc leo qua đường ray rồi lao xuống
Hãy thường xuyên bảo trì bảo dưỡng xe cẩu từ một công ty uy tín, có kinh nghiệm. Lúc này các kỹ thuật lành nghề sẽ khảo sát toàn bộ hệ thống, đánh giá chính xác và khắc phục mọi vấn đề cần thiết.
-
Bánh xe dầm biên bị mài mòn qúa mức – Lỗi thường gặp ở xe cẩu
Bánh xe dầm là thành phần của xe cẩu có yêu cầu bảo dưỡng, thay thế hoặc điều chỉnh thường xuyên. Trong suốt vòng đời của xe cẩu, các bánh xe sẽ bị mòn do sử dụng thường xuyên.
Bánh xe dầm có thể được làm bằng nhiều loại vật liệu, bao gồm polyurethane, hợp kim, thép cacbon thấp hoặc thép cacbon trung bình. Càng nhiều carbon trong thép, bánh xe sẽ càng cứng. Ngoài ra còn có các phương pháp xử lý nhiệt có thể được sử dụng để tăng độ cứng của bánh xe – tăng tuổi thọ và khả năng chịu tải của bánh xe.
Để tránh bánh xe dầm biên không bị mòn sớm, hệ thống đường ray của xe cẩu phải được thiết kế, thử nghiệm và kiểm tra thường xuyên bởi đơn vị sửa chữa, bảo dưỡng xe cẩu uy tín. Bất kỳ dấu hiệu nào của sự mài mòn sớm sẽ cho thấy khả năng xảy ra một vấn đề lớn ần được giải quyết và sửa chữa trước khi chính vấn đề đó xảy ra.
-
Hỏng hóc hệ thống điện
Có một số vấn đề khác nhau liên quan đến hệ thống điện của xe cẩu có thể yêu cầu bảo dưỡng hoặc bảo trì trong tương lai.
Sự cố hệ thống điện dọc
Một trong những vấn đề quan trọng nhất nhất mà người vận hành xe cẩu có thể gặp phải là khi có sự gián đoạn tiếp xúc giữa các thanh dẫn và chổi lấy điện. Những gián đoạn này có thể gây ra sự cố điều khiển gián đoạn với hệ thống của xe cẩu.
Trên chổi lấy điện, lưỡi chổi làm từ than chì cacbon có thể bị mài mòn, khiến than chì cacbon tích tụ. Bởi vì bụi than chì carbon là vật liệu dẫn điện, sự tích tụ này có thể gây chập trong kết nối điện.
Để tránh điều này xảy ra, thanh dẫn và chổi điện phải được kiểm tra và làm sạch thường xuyên để đảm bảo rằng sự tiếp xúc giữa thanh dẫn và chổi lấy điện không bị gián đoạn.
Sự cố với tay bấm điều khiển hoặc điểu khiển từ xa
Mặc dù ít xẩy ra sự cố này, nhưng có những môi trường tạo ra sóng vô tuyến làm cản trở hoạt động của xe cẩu. Ví dụ một cơ sở thực hiện quy trình gia nhiệt cảm ứng hoặc hàn cảm ứng. Các sóng vô tuyến được tạo ra trong quá trình này có thể làm gián đoạn liên lạc giữa máy phát và máy thu của máy vô tuyến.
Tay bấm điều khiển hoặc điều khiến từ xa, các sự cố hay xảy ra như:
- Các nút ấn, cần gạt có thể bị dính hoặc không phản hồi => cần được thay thế hoặc sửa chữa để khắc phục bất kỳ vấn đề nào với hoạt động của các nút.
- Bộ điều khiển dây có thể bị ngắt kết nối hoặc bị kéo ra khỏi palăng => cần kiểm tra xem mặt dây có bị ngắt kết nối khỏi palăng hay không, hoặc bảo dưỡng hệ thống và nối lại dây nếu bất kỳ dây nào bị lỏng.
Cầu chì – Lỗi thường gặp ở xe cẩu
Nếu phát hiện thấy xe cẩu bị nổ cầu chì, thì đó là dấu hiệu cho thấy có một mạch bị lỗi trong hệ thống điện của thiết bị. Liên hệ ngay với nhà cung cấp dịch vụ cẩu để đến kiểm tra hệ thống điện của cẩu và xác định lỗi.
-
Móc cong hoặc hư hỏng
Móc được thiết kế để giữ tải theo một hướng cụ thể và chính xác. Khi trọng lượng của tải quá tải sẽ là nguyên nhân ảnh hưởng đến móc cẩu, có thể khiến nó bị uốn, giãn, nứt thậm chí vật nâng cũng có thể trượt khỏi móc nếu bị kéo ngang.
Kiểm tra thường xuyên các móc và các phần cứng của xe cẩu, nên thực hiện vào đầu mỗi ca làm việc.